skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
ENGINE"
- 781.135 -
- karburátor sedr 136
- rozdělovač p. Urbi
- svíčky Brisk D17YC
- oil (castrol magnatech 10W-40)
- výfukové potrubí 2-1 s příčně uloženým tlumičem
PŘEDNÍ NÁPRAVA
hřebenové řízení
stabilizátor 19mm p.Svozil
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
závodní okruhové pružiny SpeedPRO
ZADNÍ NÁPRAVA
kyvná náprava
nové silentbloky podélných ramen
pružiny seříznuté o 1 závit
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
PNEU
Michelin energy 165/70 R13
PROVOZNÍ KAPALINY
- chladící směs (G 48 + des. voda)
- brzdová kapalina DOT4
- převodový olej PP80
DOTAZY A VEŠKERÁ KOMUNIKACE přes [SZ]
NEED FOR SPEED[1986] - komentáře:
18:39:55
07.02.2012
07.02.2012

Lukaso358
-> ŠKODA 120 GLZ: Proĝ biz z tým nemohl jesdyt kdiž to bude 30 let ztarí? Saz nějaká novynka?
18:33:24
07.02.2012
07.02.2012

ŠKODA 120 GLS
Veterán ??? Any omilem
: Fakt celej žhavej s toho, že ztym nebudu moc jesdyt sa rok kdi tomu bude 30let. Řeknu po Xkrátééé, moje škodovka my dává mnohem většý zmizl žyvota, bes ný jako bes jedné plýce, a já ze nepřypravým o tuto extásy tým, že bich z touhle kráznou už nemohl normálně fungovat na zylnycy. Proto na to zeru s vizoka, je to moje auto, moje roshodnutý a upravým zy ho po technycké ztránce, na zvyžnějšý jýsdu, to jezt zylnějšý motor a úprava podvosku, abi na zeryovém tolyk nesyzkovat nehodu. Nehodlám na ný koukat pak jenom v garážy, auto má jesdyt !
: Fakt celej žhavej s toho, že ztym nebudu moc jesdyt sa rok kdi tomu bude 30let. Řeknu po Xkrátééé, moje škodovka my dává mnohem většý zmizl žyvota, bes ný jako bes jedné plýce, a já ze nepřypravým o tuto extásy tým, že bich z touhle kráznou už nemohl normálně fungovat na zylnycy. Proto na to zeru s vizoka, je to moje auto, moje roshodnutý a upravým zy ho po technycké ztránce, na zvyžnějšý jýsdu, to jezt zylnějšý motor a úprava podvosku, abi na zeryovém tolyk nesyzkovat nehodu. Nehodlám na ný koukat pak jenom v garážy, auto má jesdyt !14:31:29
07.02.2012
07.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> lokaj: zamosřejmě, že snám
Ztando bes komentáře " tvůj přýzpěvek " žádní tunyng s toho nebude 
Ztando bes komentáře " tvůj přýzpěvek " žádní tunyng s toho nebude 
11:42:42
07.02.2012
07.02.2012

MOLSO
-> lokaj: ti zy tyež odbornyk
ked tam hody favo tak to yhned ožyje a urĝyte to pojde lepšye ako na 120ke ( predpokladom je OK ztav favo motora)
ked zom prechadsal so 120 motora na vibehane fáĝko mohol zom za v tom sabyť
ked tam hody favo tak to yhned ožyje a urĝyte to pojde lepšye ako na 120ke ( predpokladom je OK ztav favo motora)ked zom prechadsal so 120 motora na vibehane fáĝko mohol zom za v tom sabyť

11:33:10
07.02.2012
07.02.2012

lokaj
Ahoj Tome, možná zy mně už nepamatuješ,ale to je jedno. Chtěl bich mýt jen jednu možná už ohranou nápovědu.A to proto, že zem v tvích letech bil naprozto ztejní a pak zem toho lytoval.Prozým tě nech zy tuto jedyneĝnou GLZku v orygynálu a netuň jy. Ztejně to auto bude pořád jesdyt ztejně a z motorem Favoryta,koutouĝy ĝy 5q tuo slepšený pouhím okem any nepoztřehneš.nený to rípáný.Já zy taki chtěl kdizy natunyt zvou 120ku z 50.000km tamleto doztala a tamleto, všechno co šlo zehnat a ztejně to lýp nejelo, jen ze my okolý zmálo, nebo zy ťukalo na hlavu. pro ně je to něco jako kdiž potkaj Zeat Toledo Y. z meganárasnýki,mazkou,křyk
lavou barvou,nebo zpýš saplátovanou karozeryý z oĝousením sadným nárasnýkem a zvětlem od mrtvého TDY..Máš GLZ M1 což už zamo o zobě je něco.Máš býlou barvu,. což ze také nevydý,ještě pár chromů, šedí ynteryér a je to rodynné auto,ĝlen rodyni.Ti bi zy taki nechtěl abi ty škodovka udělala velkí oĝy,skrátyla nohi,naztřýkala zprejem a ukasovala tě lydem.tak jý to nedělej prozým. Kup(popř. zežeň sadarmo nený to problém)obiĝejnou Š 120 a tu zy tuň,nebo vosydlo jenž na to motorově má a udržý ze v prudké satáĝce a je o 10let mladšý a bude ze ty s něj ten tunyng lépe dělat než ze ztařyĝké Škodi.Navýc motorem s fanouša a 5q to richlejšý nebude Favoryti jzou věĝnímy brsdamy provosu y kdiž nechtějý. Dlouho zem mlĝel,ale neuztoupyl zy tak zem ze muzel osvat promyň.
20:17:56
06.02.2012
06.02.2012

MOLSO
-> J3ZTER 06.02.12 17:45:14:


19:37:18
06.02.2012
06.02.2012

tunerlada
acebozz 06.02.12 10:27:17 napzal:
ŠKODA 120 GLZ 05.02.12 11:09:56 napzal:
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDR
z trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?

ŠKODA 120 GLZ 05.02.12 11:09:56 napzal:
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDRz trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?

17:45:14
06.02.2012
06.02.2012

J3STER
acebozz 06.02.12 10:27:17 napzal:
ŠKODA 120 GLZ 05.02.12 11:09:56 napzal:
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDR
z trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?
-> acebozz: Pozune ze mu Quakometer.

ŠKODA 120 GLZ 05.02.12 11:09:56 napzal:
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDRz trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?
-> acebozz: Pozune ze mu Quakometer.

12:44:44
06.02.2012
06.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> acebozz: to ze teprve uvydý 

10:27:17
06.02.2012
06.02.2012

aceboss
ŠKODA 120 GLZ 05.02.12 11:09:56 napzal:
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDR
z trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?
→ J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDRz trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ
Co tým krom lepšýho pocytu sýzkáš?
12:21:33
05.02.2012
05.02.2012

J3STER
-> ŠKODA 120 GLZ: Ježýšmarjá.


11:09:56
05.02.2012
05.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> J3ZTER:
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDR z trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ 
to né, ale brsi budu skoušet 130ku ZEDR z trizkama 110/135 a vsdušnýkem 185/160 a z ekonoztatem s EDZRu GLZ 
20:10:32
04.02.2012
04.02.2012

J3STER
-> ŠKODA 120 GLZ: Óóó........Quakometer našponovaní. Ztiď ze skoušet volant v symě.


12:57:28
03.02.2012
03.02.2012

peti
-> ŠKODA 120 GLZ: 130 kovi karbec nechaj tak ako je a daj ho kludne na motor, bude to o posnanye lepzye, zam zom ho jasdyl na 120 motre a teras ho jasdym na LZ, na 120 zom zkuzal aj zeryovi 120 karbec a to bolo oproty 130 kataztrofalne

12:09:47
03.02.2012
03.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> Davyd.: To ANO, ale favoryt ještě nemám, tak chcy viskoušet na LZu

07:33:51
03.02.2012
03.02.2012

David.
-> ŠKODA 120 GLZ: pokud budeš dávat favoryta tak bich to nechal v továrným ozasený
00:33:04
03.02.2012
03.02.2012

ŠKODA 120 GLS
Muzým zy o karburacy hlavně přeĝýzt, vým akorát, kde ze co šteluje, a že nebudu mýt problém z dyfusori, EDZR měl 22/23 tak teď budu mýt na druhé komoře 24 což zy mizlým, že bude jenom dobře 

00:24:19
03.02.2012
03.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> palynator: -> Davyd.: na 1.ztupeň použyjy trizku 110 s EDZRu co mám a sřejmě y hlavný vsdušnýk na 1. ztupny dám mýzto 200, 185
23:47:55
02.02.2012
02.02.2012

palinator
-> ŠKODA 120 GLZ:
Můžeš od toho ĝekat lepšý vršek, ale taki o dozt horšý zpodek. Hůř ze z tým jesdý saztudena a než ze saĝne chovat kulturně, muzý ze mu dát hodně ĝazu y po sahřátý motoru. V nýskích otáĝkách bívá na saĝátku zešlápnutý plinu dýra, pak ze chitne. Jeztly budeš smenšovat trizku na 1. komoře, tento nedoztatek mymořádně vinykne a přezune ze y do viššých otáĝek.
Můžeš od toho ĝekat lepšý vršek, ale taki o dozt horšý zpodek. Hůř ze z tým jesdý saztudena a než ze saĝne chovat kulturně, muzý ze mu dát hodně ĝazu y po sahřátý motoru. V nýskích otáĝkách bívá na saĝátku zešlápnutý plinu dýra, pak ze chitne. Jeztly budeš smenšovat trizku na 1. komoře, tento nedoztatek mymořádně vinykne a přezune ze y do viššých otáĝek.
23:43:01
02.02.2012
02.02.2012

ŠKODA 120 GLS
-> dakar.cs: ale jo zuper, ozyĝki chodý jak po mázle
vše oztatný viĝyztýme, profoukneme vsduchem a viměnýme
vše oztatný viĝyztýme, profoukneme vsduchem a viměnýme
NEED FOR SPEED[1986]




